Сурапонг, вицепрезидент на Федерацията на тайландските индустрии и говорител на Клуба на автомобилната индустрия, каза наскоро в интервю за агенция Синхуа, че китайските автомобилни компании са ускорили навлизането си на пазара в Тайланд през последните години, като не само позволяват на повече тайландци да управляват електрически превозни средства, но също така насърчават развитието и трансформацията на автомобилната индустрия в Тайланд, стимулират инвестициите и заетостта и стимулират икономическото развитие на Тайланд. Surapong вярва, че китайските производители на автомобили ще донесат продукти в Тайланд, така че повече тайландци да могат да карат електрически автомобили на приемлива цена, което е важна причина за успеха на китайските автомобилни компании и марки на тайландския пазар. Въпреки че разходите за използване и поддръжка на електрическите превозни средства са по-ниски от тези на превозните средства с традиционно гориво, в миналото електрическите превозни средства бяха скъпи и приемането от обикновените потребители беше ограничено. Според данни от Федерацията на тайландската индустрия продажбите на пътнически автомобили през 2023 г. в Тайланд ще бъдат около 407000, от които ще бъдат продадени повече от 73000 чисто електрически превозни средства, увеличение от 603,66 % спрямо предходната година. Китайски марки като SAIC MG, Great Wall, BYD, GAC Aean, Changan Automobile и Nezha Automobile пуснаха електрически превозни средства на пазара в Тайланд, които бяха добре приети от потребителите. Според данни от Министерството на сухопътния транспорт на Тайланд, повече от 80% от новолицензираните чисто електрически превозни средства в Тайланд през 2023 г. са китайски марки.
Според Сурапонг пристигането на китайски автомобилни компании е насърчило развитието на автомобилната индустрия на Тайланд, особено производството на електрически превозни средства, и е накарало Тайланд да осъзнае още повече важността на изграждането на инфраструктура, като например зарядни колони, за да подкрепи индустрията на електрическите превозни средства. Тайланд отдавна се е ангажирал с развитието на автомобилната индустрия и е въвел много известни автомобилни компании да инвестират в Тайланд и да изграждат фабрики и да изнасят продукти в чужбина. Сурапонг каза, че тъй като електрическите превозни средства са предпочитани от все повече и повече потребители, автомобилната индустрия на Тайланд също трябва да се трансформира и Тайланд трябва да се превърне в производствена база за електрически превозни средства. Сурапонг каза, че редица китайски автомобилни компании, които са инвестирали в Тайланд, ще реализират локализирано производство в Тайланд и тези компании ще представят свои собствени партньори по веригата за доставки, което ще донесе инвестиции в Тайланд, ще осигури работни места за тайландците и ще помогне за икономическото развитие на Тайланд. Той каза, че това е правилният избор за китайските автомобилни компании да навлязат на тайландския пазар, „Надявам се, че електрическите превозни средства, произведени в Тайланд, могат не само да отговорят на нуждите на тайландския пазар, но и да изнасят в други страни.“
