Говорителят на Министерството на търговията Хе Ядонг наскоро отговори на антисубсидийното разследване на Европейската комисия за китайските електрически превозни средства на пресконференция. Той посочи, че критериите на Комисията за вземане на проби не са в съответствие, процесът не е прозрачен, резултатите са несправедливи и може да нарушат правилата на СТО и правото на ЕС. Този дискриминационен подбор е несправедлив към китайските компании за електрически превозни средства и може значително да изкриви констатациите. Той подчерта разочарованието и недоволството на Китай и призова европейската страна да спазва правилата и да защитава правата и интересите на предприятията. Наскоро Хе Ядонг, говорител на Министерството на търговията, отговори на противоречието на антисубсидийното разследване на Европейската комисия за електрическите превозни средства в Китай на пресконференция. Хе Ядонг посочи, че Европейската комисия не е следвала официалните стандарти за вземане на проби в разследването, като е избрала три местни китайски компании като обекти на извадка, и нейната практика не е била съвместима, прозрачна и нечестна. Тази практика се счита за дискриминационен избор, който може да наруши правилата на Световната търговска организация и правото на ЕС, което значително изкривява констатациите за субсидията.
На срещата репортер спомена, че страната на ЕС промени обичайната практика в процеса на вземане на проби, предизвиквайки недоволство в индустрията. В тази връзка Хе Ядонг каза, че китайската страна е отбелязала, че Европейската комисия не е използвала представителния критерий за най-голям обем на износа при извадката, а е избрала само три китайски предприятия. Освен това Европейската комисия изключи държавите-членки на ЕС с най-високо производство и продажби в извадката от индустриите на ЕС, което е против нормата и резултатите от извадката не могат да представят обективното състояние на индустрията в Съюза. Хе Ядонг също така спомена, че въпреки ясната съпротива на държавите-членки на ЕС, Европейската комисия е започнала свое собствено антисубсидийно разследване и твърди, че китайските електрически превозни средства заплашват да причинят щети на индустрията за електрически превозни средства в ЕС, като напълно игнорира тясното сътрудничество между китайските и европейската автомобилна индустрия. Говорителят на Министерството на търговията подчерта, че китайската индустрия е силно разочарована и недоволна от предварителното определяне на резултатите от разследването на Европейската комисия и практиката на скрито манипулиране. Китай настоятелно призовава страната на ЕС да спазва стриктно правилата на СТО и законите на ЕС, да коригира погрешните си практики възможно най-скоро, да гарантира откритост, коректност, справедливост и съответствие на разследването и напълно да защитава законните права и интереси на съответните компании.
